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文 | 牛婉杨 陈若朦
上周五，特斯拉发布了新一代皮卡Cybertruck，仅仅两天，公司就收到了14.6万份预订订单，约1,460万美元的订金。周日，马斯克在推特上表示订单已达到20万笔！
尽管发布会当天玻璃被砸碎，也丝毫不影响它的“带货”能力啊。吃瓜群众们纷纷震惊！
除了发布会“翻车”事件，它的外形也成为了众多网友的谈资，有些同学觉得它看起来超酷，一句话：买它！但也有不少人觉得这个造型有点“沙雕”。
那么问题来了，为何它被设计成这个样子？
简而言之，Cybertruck采用的一体式设计导致了其“浮夸”造型。在一体式的基础上，特斯拉车的下方安装电池，同时保证卡车具有强大拉力，最终就成了现在的样子。
Cyber浮夸的背后：一体式设计
不同于标准皮卡，Cybertruck设计者想要制造一个立体的“金属笼子”，而不是在框架上进行搭建，于是采用大多数私家车所使用的一体式设计。
为了实现大容量牵引，车辆必须采用一个关键设计要素——风帆支柱（Sail Pillar）。在一体式设计中，车身承受相同的作用力，但必须使用车身来防止扭曲，而像支柱一样的帆柱有助于吸收能量并防止卡车扭曲。
一体式SUV的后部具有垂直支架，即D柱，以防止整体在负载下扭曲和弯曲。然而皮卡没有这一结构。但是在一体式皮卡车中，帆柱将C柱连接到卡车的后部，从而获得了类似的D柱的作用效果。
通常，限制车辆的牵引能力的是车身设计，而不是发动机的强度。牵引往往会给车辆的车架带来很大的压力，所以如果想要具备更高的牵引能力，那就需要在卡车下面做一个更坚固的框架。
然而由于采用了一体式设计，特斯拉在原本用以安装大型笨重的车架的车身下方安装电池，并利用车身对其进行保护。于是，特斯拉Cybertruck，使用了尽可能大的帆柱，由此可以解释其非常规的外观设计。
像大多数皮卡所使用的那样，Cyber也采用了车架式设计（body-on-frame design），拖动车过程中所产生的力就施加在车架上。大部分能量被吸收到位于卡车车身下方的结构中。卡车的驾驶室与底座分离，从而使驾驶室和底座彼此相对移动，从而更好地补偿了车架上的压力。
另外，在车身设计中，发动机位于大型框架上，该框架吸收了很多作用应力。在一体式设计中，垂直支撑起到了帮助作用，并贯穿始终。
各家皮卡拉出来遛遛
做皮卡的当然不止特斯拉一家，这也源于美国的皮卡文化。皮卡在美国汽车市场的发展，贯穿了其100年的发展史。在美国，主流汽车市场主要分为三类：功能型车、豪华车、美国情怀车。特斯拉就是晋入豪华车的新星，以全尺寸皮卡进入美国市场。
为什么皮卡占据美国市场如此之大？因为美国人爱好自己修缮房屋，亲自做一些园艺或小工程，所以很多人愿意用皮卡来运建筑材料，由于车斗敞开，所以装卸货物十分便利。
在美国的皮卡市场上最受欢迎的有丰田Tacoma，本田Ridgeline，雪佛兰的Silverado 1500等。
埃隆·马斯克称，Cybertruck与市场上的其他产品都不一样。但是Cybertruck拥有一些主要功能，与号称“不可能实现搭载”的第一代本田Ridgeline，仍有许多相似之处。本田Ridgeline同样采用了一体化设计，并配有较小的帆柱。
但第二代Ridgeline通过加强整个车身的关键点来取消了这一设计，2017 Ridgeline的后车架结构对于车身的整体结构刚度，碰撞安全性能以及牵引能力至关重要。
车身侧面和尾门上使用了完全盒装的框架构件；
桁架式的后内结构使得三箱设计轮廓更符合传统设计；
在扭转刚度上比第一代提高了28%；
采用U形后框架构件用作后挡板的高刚性安装结构，从而允许高精度的挡板装配。
雪佛兰的Avalanche系列也使用了帆柱来弥补D柱的不足。为了制造Avalanche，雪佛兰采用了全尺寸的郊区SUV，并切断了后部区域。
Cyber与福特F-150也展开了较量。F-150皮卡是一款特别的车型，在美国一直处于销量领先。尽管它既没有V6、V8发动机，也没有柴油发动机，甚至连发动机罩下面的四缸EcoBoost发动机都没有，但却有着极强的牵引能力——在试验中一辆电动F-150拖动了130万镑的火车。
特斯拉Cyber和福特F-150之间的拔河比赛是一场艰苦的拉锯战！这场比赛涉及轮胎和路面之间的摩擦和相互作用，通过物理分析我们可以知道，在两车都具有足够强大引擎的情况下，更大更重的那辆车将会会赢得这场拔河。——最终结果是Cyber更重！马斯克也得意地称Cyber是“比福特F-150更强，比保时捷911更快”的存在。
目前尚不清楚特斯拉是否发布了Cybertruck的最终版本，我们对其设计和功能仍有许多问题。如果不是最终设计，特斯拉将有机会利用本田的一些技巧来减少飞扶壁（flying buttresses）设计并改为更传统的皮卡设计。
相关报道：
https://techcrunch.com/2019/11/22/heres-why-the-tesla-cybertruck-has-its-crazy-look/
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